حضور ولوو در لیست بهترین کارفرمایان جهان

به گزارش موتورسیکلت نیوز، نظرسنجی از ۲۵۰۰ کارمند خارجی در ۷۵۰ شرکت و ۴۵ کشور نشان می دهد آنها از کار کردن برای شرکت های بزرگ چندملیتی رضایت بالایی دارند. در این نظرسنجی شاخصه هایی نظیر چشم انداز پیشرفت شغلی، مزایای دریافتی از شرکت، برابری جنسیتی، تبعیض نژادی و فرصت های شغلی برای خارجی ها مد نظر قرار گرفته اند.

۱- سامسونگ- کره جنوبی

زمینه فعالیت: تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی

۲- آمازون- آمریکا

زمینه فعالیت: خرده فروشی اینترنتی

۳- آی بی ام- آمریکا

زمینه فعالیت: آی تی و نرم افزاری

۴- مایکروسافت- آمریکا

زمینه فعالیت: نرم افزار و تجهیزات کامپیوتری

۵- ال جی- کره جنوبی

زمینه فعالیت: تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی

۶- اپل- آمریکا

زمینه فعالیت: تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی

۷- ادوب- آمریکا

زمینه فعالیت: خدمات اینترنتی و نرم افزاری

۸- آلفابت- آمریکا

زمینه فعالیت: خدمات اینترنتی و نرم افزاری

۹- زیمنس- آلمان

زمینه فعالیت: تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی

۱۰- بوش- آلمان

زمینه فعالیت: تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی

۱۱- آدیداس- آلمان

زمینه فعالیت: لوازم و تجهیزات ورزشی

۱۲- دل- آمریکا

زمینه فعالیت: خدمات اینترنتی و نرم افزاری

۱۳- نایکی- آمریکا

زمینه فعالیت: لوازم و تجهیزات ورزشی

۱۴- هوآوی- چین

زمینه فعالیت: تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی

۱۵- اسنتور- ایرلند

زمینه فعالیت: خدمات حرفه ای

۱۶- فیلیپس- هلند

زمینه فعالیت: تجهیزات پزشکی و درمانی

۱۷- اچ پی- آمریکا

زمینه فعالیت: تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی

۱۸- سیسکو- آمریکا

زمینه فعالیت: امنیت داده ها و شبکه

۱۹- کوگنیزانت- آمریکا

زمینه فعالیت: خدمات اینترنتی و نرم افزاری

۲۰- کستکو- آمریکا

زمینه فعالیت: فروشگاه زنجیر ای و خرده فروشی

۲۱- ولوو - سوید

زمینه فعالیت: خودرو و وسایل نقلیه عمومی

۲۲- هوندا

زمینه فعالیت: خودرو و موتورسیکلت

۲۳- بی ام و

زمینه فعالیت: خودرو و موتور سیکلت

۲۴- سیتا- بلژیک

زمینه فعالیت: تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی

۲۵- لوفت هانزا- آلمان

زمینه فعالیت: حمل و نقل هوایی

 

قطعات ولوو را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ایمن مرکزی اروند

ایمن مرکزی اروند Arvand

یکی از شرکت های موفق ایرانی در زمینه تولید و مونتاژ محصولات شرکت کاتو و هیتاچی می‌باشد این شرکت مسئولیت مونتاژز ماشین های سنگین تولید شده توسط این دوشرکت را دارد محصولات این شرکت شامل جرثقیل ، کامیون های سنگین معدن ، مونتاژ و وارد کردن انواع جرثقیل های موجود در بار اندازها جزء مواردی است که این شرکت سعی در بهبود و تولید روز افزون و پیشرفت روز افزون آن دارد. به دلیل مونتاژ قطعات و داشتن نمایندگی محصولات این دو کمپانی بزرگ در ایران شرکت اروند توانسته است با به کارگیری نیرو جوان و متخصصان داخلی زمینه ساز کاری شده و به عنوان شرکتی نمونه منتخب از سوی دولت باشد. با داشتن قطعات مصرفی و تامین قطعات مصرفی محصولات کاتو و هیتاچی در ایران از لحاظ هزینه نگهداری محصولات مونتاژ شده توسط این شرکت و محصولات این دو کمپانی بزرگ هیچ گونه جای نگرانی وجود نخواهد داشت.

شما می‌توانید باتوجه به نیاز خود انواع مختلف محصولات این دو کمپانی بزرگ را سفارش داده و به سرعت برای شما در طی زمان مشخصی تولید می‌شود و با داشتن نمایندگی این کمپانی در ایران شما می‌توانید به راحتی در صورت نیاز از خدمات پس از فروش این کمپانی استفاده کنید. با داشتن سال های سال تجربه شرکت اروند امروزه با گسترش دامنه فعالیت های خود و مونتاژ محصولات بیشتر کاتو ، هیتاچی تصمیم بر این گرفته است که بتواند محصولات بیشتری را تولید کند.

از تولیدات این شرکت میتوان موارد زیر را نام برد:

جرثقیل متحرک SR-500L
جرثقیل کاتو NK200E

لوازم یدکی ایمن مرکزی اروند را از دیزل شاپ بخواهید

کاهش 10 درصدی قیمت خودروهای سنگین

در شرایطی که جهش نرخ ارز، تحریم‌ها، محدودیت واردات CBU و ناتوانی خودروسازان در تولید به‌عنوان فاکتورهای اصلی در بالا رفتن قیمت در بازار تجاری‌ها عنوان می‌شود، اما نمی‌توان از نقش پررنگ دلالان در دستیابی به این شرایط چشم‌پوشی کرد.

به گزارش باروان به نقل از اخبار خودرو، با آن‌که طی سال‌های اخیر تدابیر بسیاری برای نوسازی خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین موجود در بازار در نظر گرفته شده، اما عدم موفقیت این طرح‌ها منجر به ادامه فعالیت خودروهای سنگین فرسوده در جاده‌ها شده، این در حالی است که محدودیت‌های وارداتی داخلی و بین‌المللی، عرضه خودرو چه از طریق واردات و چه از طریق تولید داخل را به حداقل رسانده و باعث شده است کفه ترازو به سمت تقاضا سنگینی کند. از این رو، طی یک سال اخیر شاهد بوده‌ایم خودروهای تجاری به‌شدت با افزایش قیمت مواجه شده‌اند.
در شرایطی که جهش نرخ ارز، تحریم‌ها، محدودیت واردات CBU و ناتوانی خودروسازان در تولید به‌عنوان فاکتورهای اصلی در بالا رفتن قیمت در بازار تجاری‌ها عنوان می‌شود، اما نمی‌توان از نقش پررنگ دلالان در دستیابی به این شرایط چشم‌پوشی کرد.
با این‌حال گرچه به نظر می‌رسید سال جاری، روند افزایشی قیمت این گروه خودرویی ادامه یابد، اما انتظار خریداران و متقاضیان برای واردات مدل‌های کارکرده، رکود را به این بازار برگردانده و کاهش قیمت را در این بخش به همراه داشته است.

کیفی‌ترین تجاری کشور؛ صدرنشین افزایش قیمت شد
کشنده FH500 یکی از پرطرفدارترین خودروهای سنگین در بازار داخلی و صدرنشین گزارش ارزیابی کیفی، در این گزارش نیز به عـــــــنوان یکی از شاخص‌های بررسی قیمت در بازار خودروهای تجـــاری در نظر گرفته شده است. این خودرو پیش از شروع طرح نوسازی در بهمن ماه 96 با قیمتی حدود 480میلیون تومان در کارخانه سایپادیزل به فروش می‌رسید و در بازار خودروهای تجاری نیز قیمتی حدود 500میلیون تا 520میلیون تومان را به خود اختصاص داده بود.
با ورود به سال 99 و زمزمه تحریم‌ها علیه ایران، این خودرو هم‌ در فهرست افزایش قیمت قرار گرفت و رفته‌رفته شاهد بودیم خرید آن برای عده‌ای از متقاضیان ناممکن شد و عرضه آن نیز به شدت کاهش پیدا کرد.
در ماه مشابه سال 97، قیمت این خودرو به حدود یک‌میلیارد تومان رسید، اما افزایش قیمت این خودرو به همین جا ختم نشد و در بهمن 98 شاهد آن بودیم که FH500 حدود 2میلیارد و 400 میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شد و تا پایان سال گذشته قیمت آن به مرز 3میلیارد تومان نیز رسید.

سایه افزایش قیمت بر بازار تجاری‌ها
باید این موضوع را در نظر داشت که افزایش قیمت خودروهای تجاری در سه‌سال اخیر تنها شامل FH500 نبوده است و تمام خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین چه اروپایی و چه چینی با افزایش بی‌رویه قیمت روبه‌رو بوده‌اند. در بهمن‌ماه 97، مدل‌های چینی که سال پیش از آن با قیمتی حدود 200میلیون تا 250تومان عرضه می‌شدند، رشد 100درصدی پیدا کردند.
در همین راستا فوتون با قیمت 500 میلیون تومان و کاوه تک‌محور با قیمت 450 میلیون تومان در بازار خودروهای تجاری خرید و فروش می‌شد. قیمت مدل‌های چینی نیز مانند اروپایی‌ها تا بهمن‌ماه سال گذشته به‌شدت افزایش یافت و با قیمت‌هایی حدود یک‌میلیارد و 500 میلیون تومان عرضه می‌شد.

رشد منفی قیمت‌ها به امید واردات
گرچه انتظار می‌رفت از ابتدای سال جاری روند صعودی قیمت‌ خودروهای تجاری حفظ شود، اما هم‌زمان با زمزمه اجرای طرح نوسازی و واردات خودروهای سنگین کارکرده اروپایی، رکود بر این بازار حاکم شد و تقاضای این گروه خودرویی به‌شدت کاهش یافت.
متقاضیان این خودروها به امید آن که بتوانند از مزیت قیمت پایین مدل‌های کارکرده اروپایی، ژاپنی و کره‌ای بهره ببرند، دست از خرید و فروش برداشته‌اند و به گفته فعالان این بازار، از ابتدای سال جاری تاکنون هیچ خرید و فروشی در این بازار انجام نشده است.
همین افت تقاضا و امیدواری مشتریان خودروهای تجاری به واردات، باعث شد تا قیمت خودروها با کاهش همراه شود. طی دو ماه نخست سال جاری، بازار این خودروها با کاهش 10درصدی قیمت مواجه شد.
در همین راستا، تمام مدل‌ها با قیمت‌های کمتری نسبت‌به سال 98 عرضه می‌شوند، اما همچنان تقاضا در این بخش به صفر رسیده است و متقاضیان این بازار حاضر به خرید خودرو از بازار داخلی نیستند، بلکه امیدوارند تا واردات خودروهای اروپایی با سه‌سال کارکرد افزایش یابد و این خودروها با تفاوت قیمتی بالایی نسبت به مدل‌های موجود در بازار عرضه شوند.
این درحالی است که کارشناسان این بخش بر این باورند که هزینه‌های گمرک و نرخ بالای ارز، صرفه اقتصادی مدل‌های وارداتی را از بین خواهد برد و دوباره افزایش قیمت به این بخش بازمی‌گردد.

 

لوازم یدکی خودرو سنگین را از دیزل شاپ بخواهید 

قطعات رانیران

رانیران Runiran

شرکت رانیران تولید کننده ماشین های حمل و نقل سنگین و نیمه سنگین در کشور ایران می‌باشد ، این شرکت در سال 1370 تاسیس شد. به همین دلیل به عنوان قدمی ترین تولید کنندگان اتوبوس و مینی بوس در کشور ایران می‌باشد ، نمایندگی رسمی شرکت ولوو در ایران شرکت رانیران می‌باشد. این شرکت وظیفه مونتاژ اتوبوس های شرکت ولوو را در داخل ایران بر عهده دارد. شرکت رانیران همچنین قطعات مصرفی کشنده و اتوبوس های ولوو را در داخل کشور تامین می‌کند. یکی دیگر از مهم ترین کار ها انجام شده توسط این شرکت واردات کشنده های تک محور و دومحور شرکت ولوو به ایران بوده است.

توانایی این شرکت در سال تولید 1800 دستگاه اتوبوس های شرکت ولوو در ایران می‌باشد. به دلیل داشتن تولیدات بسیار توسط این شرکت و تولیدات بسیار سبب می‌شود علاوه بر تامین بازار داخلی بتوانند صادرات هم داشته باشند. از محصولات تولید شده توسط این شرکت می‌توان به اتوبوس بین شهری VOLVO BVR MKII و VOLVO BVR MKIII و .... اشاره کرد. این دو محصول جزء پرفروش ترین محصولات تولید شده توسط این شرکت می‌باشد.

از تولیدات این شرکت میتوان به موارد زیر اشاره نمود :
اتوبوس بین شهری 8-7 متری XMQ6800Y
اتوبوس بین شهری XMQ6858Y
اتوبوس بین شهری XMQ614BYW5
اتوبوس حمل و نقل شهری XMQ6770G
اتوبوس ولوو B9R
اتوبوس ولوو B12B
اتوبوس ولوو B7R
اتوبوس ولوو مدل B7RRMK

لوازم یدکی رانیران را از دیزل شاپ بخواهید

رانندگان قدرت خرید لاستیک را ندارند

خودروهای سنگینی که در جاده‌های جنوبی کشور تردد می‌کنند باید در برابر حرارت مقاوم باشند تا آسیب نبینند، اما با گران شدن قیمت لاستیک، قدرت خرید رانندگان کاهش یافته است و کارشناسان نیز عامل اصلی برخی از تصادفات جاده ای را لاستیک بی کیفیت می دانند.
به گزارش باروان به نقل از راه دانا ؛ مطالعات نشان می دهد لاستیک یکی از پرمصرف‌ترین اقلام کامیون است و خودروهای سنگینی که در جاده های جنوبی کشور تردد می‌کنند باید در برابر حرارت مقاوم باشند تا آسیب نبینند گرچه ممکن است در یک مسیر میزان حرارت سطح جاده بسیار بالا باشد اما همان لحظه آسیبی به لاستیک وارد نکند ولی مطمئناً به مرور باعث خوردگی و از بین رفتن سطح آن می‌شود به طوریکه بیشتر تصادفات در سطح جاده ها به دلیل ترکیدن لاستیک کامیون و اتوبوس‌ها رخ داده است.

بنابراین عرضه و فروش تایر و لاستیک ماشین آلات علاوه بر تجربه بالا نیاز به تخصص و اطلاعات فنی فراوانی دارد و باید نمایندگی رسمی و معتبر در ایران را داشته باشد که به صورت صد در صد تضمینی به مشتری تحویل داده شود اما برخی سایت ها از قیمت بالای آن می نویسند و در اطلاعیه ای عنوان می کنند «در حال حاضر به دلیل نوسانات و عدم ثبات قیمت ها، درگاه های پرداخت آنلاین اینترنتی غیر فعال گردیده اند خواهشمندیم برای آگاهی از قیمت دقیق محصول ، قبل از ثبت سفارش، با تلفن های اعلام شده تماس حاصل نمایید».

این درحالی است که وزارت صمت درباره افزایش قیمت لاستیک گفت: با توجه به مذاکرات صورت گرفته در جلسه ۲۶ خرداد ۱۳۹۹ کارگروه ستاد تنظیم بازار مقرر شد به طور علی الحساب ۳۰ درصد افزایش قیمت تایر شرکت‌های تولیدی مربوطه اعمال شود تا پس از ارایه اسناد کامل، قیمت تمام شده محصولات هر شرکت توسط این سازمان بررسی و اقدام لازم صورت گیرد.

در همین رابطه با توجه به گزارش تهیه شده لقمان بشری، که شغل مکانیکی دارد اظهار کرد: قیمت لاستیک بستگی به نوع برند و کشور سازنده آن متفاوت، و نرخ های بالایی دارد.

بشری افزود: بر طبق قیمت ارز، لاستیک از ۸ تا ۱۲ میلیون تومان در نوسان است که البته در سال های اخیر افزایش زیادی داشته است لاستیک ها چینی و از کشورهای دیگر نیز وارد می شود که نام های مختلفی دارد.

وی ادامه داد: کیفیت برخی لاستیک ها پایین است و جوابگوی ماشین و جاده نیست به همین دلیل می ترکد و باعث تصادف می‌شود، اکنون لاستیک باکیفیت در بازار نیست و اگر باشد قیمت آن بسیار گران است.

در این شرایط بد اقتصاد قدرت خرید لاستیک را نداریم

محمدعلی چراغی که کار مکانیکی و جلوبندی ماشین را انجام می دهد، گفت: لاستیک یکی از مهم ترین ابزار خودرو است که تاریخ انقضا نیز دارد و لازم است هر راننده ای به آن توجه کند.

وی ادامه داد: اکثر تصادفاتی که در سالهای اخیر در کشور رخ داده به دلیل لاستیک های فرسوده است برخی مکانیکی ها لاستیک را در انبار نگه داری می کنند که پس از گذشت چند سال تاریخ انقضای آن می گذرد، لاستیکی که فرسوده باشد باعث تصادفات جاده ای می شود.

حمزه یکی دیگر از رانندگان کامیون در گفتگو با هرمز اظهار کرد: ۱۵ سال است که راننده کامیون هستم و شن وسیمان و سنگ را با آن حمل می کنم قیمت لاستیک به شدت گران است طوریکه به ۱۲ میلیون و ۸۰۰ تومان نیز رسیده است.

این راننده کامیون افزود: در این شرایط اقتصاد قدرت خرید لاستیک را نداریم و باید به مدت ۱۲ روز کار کنیم تا بتوانیم یک لاستیک بخریم.

بشری ادامه داد: اگر لاستیک سالم بماند و نترکد هر ۴ الی ۶ ماهی تعویض می کنیم به طوریکه حتی سنگ و ضایعات معدن نیز باعث ترکیدگی آن می شود.

ستاد تنظیم بازار ستادی متشکل از مسئولان ارشد اجرایی ملی، استانی و محلی است که در سطوح مختلف و به فراخور زمان با محوریت وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل جلسه می دهد و موضوع نظارت بر قیمت کالا و خدمات را مورد تأکید خود قرار می دهد و رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت هرمزگان در گفت و گویی کوتاه با هرمز می گوید: مصوبه جدید قیمت لاستیک ها هنوز اعلام نشده است.

لوازم یدکی ماشین سنگین را از دیزل شاپ بخواهید 

قطعات اسکانیا پارسین

اسکانیا پارسین scania parsian

یکی از جدید ترین محصولات اتوبوس بین شهری مدل اسکانیا پرسین می‌باشد ، این مدل هل دلیل داشتن امکانات بسیار زیاد در طراحی وساخت آن توانسته است به خوبی یکی از بهترین محصولات در بین اتوبوس های بین شهری باشد parsian به دلیل صرفه جوبی و مصرف سوخت بسیار کم باعث شده است تا بهترین اتوبوس بین شهری حال حاضر باشد. داشتن سیستم تهویه مناسب در یک اتوبوس بین شهری یکی از مهم ترین تکنولوژی ها در ساخت اتوبوس های بین شهری می‌باشد.

استفاده از تکنولوژی یورو 4 به علاوه انواع مختلف کاتالیزور ها در ساخت این موتور سبب شده است تا در کشور های اروپایی و آسیایی به خوبی از آن استقبال کنند و در نهایت بتوان از آن استفاده کرد ، امروزه در ایران دولت سعی دارد با استفاده از مدل پرسین عقاب اسکانیا ناوگان فرسوده و قدیمی شهر های ایران را باز سازی و نو سازی کند که امروزه با دقت کردن به ناوگان حمل و نقل عمومی این نوع اتوبوس مسافری درون شهری را مشاهده خواهیم کرد.

• مجهز به سیستم زانو زدن برای ورود و خروج راحت مسافران
• درها به صورت اتوماتیک بعد از سرعت 5 کیلومتر بسته می‌شود
• مجهز به سیستم SCR
• فیلتر DPF
• تاخوگراف و صفحه آمپر دیجیتال
• سیستم عیبیاب الکترونیکی OBD
• تعداد درها: دو در بادی دولته در یک سمت
• جوشکاری کلسازه با دستگاه میگ/ مگ انجام شده و از کیفیت بالایی برخوردار است.
• شیشه جلو دو جداره طلقی
• شیشه های جانبی دو جداره از نوع سکوریت
• دو عدد آینه بغل محدب برقی، مجهز به گرمکن
• سیستم دوربین مدار بسته در سالن مسافری
• صندلی مسافر: از جنس پلی آمید مقاوم و ضد خش، با قابلیت شستشو و روکشدار
•  وضعیت قرارگیری موتور : به صورت خطی و ایستاده در امتداد شاسی
• سیستم خنک کاری مدار بستـــه با مخزن انبساطی و فن هیدرولیک اتوماتیک
• صندلی راننـده پنوماتیکی با کمربند ایمنی سه نقطه ای

لوازم یدکی اسکانیا پارسین را از دیزل شاپ بخواهید

بزرگترین صادرکنندگان کامیون در جهان

شاخص صادرات کامیون رشد 19.8 درصدی از سال 2015 تا انتهای 2019 را نشان می دهد اما در مقیاس سالانه آمار مذکور روند کاهشی 1.6 درصدی را ثبت کرده است.

براساس آخرین آمار رسمی موجود در رابطه با بزرگترین صادرکنندگان کامیون در جهان؛ مکزیک در صدر جدول قرار دارد. ارزش دلاری صادرات کامیون در بازار جهانی طی سال 2019 میلادی برابر با 137.6 میلیارد دلار بوده که این عدد در مقابل 758.4 میلیارد دلار مربوط به خودروهای سواری قرار می گیرد.

شاخص صادرات کامیون رشد 19.8 درصدی از سال 2015 تا انتهای 2019 را نشان می دهد اما در مقیاس سالانه آمار مذکور روند کاهشی 1.6 درصدی را ثبت کرده است.

میان برترین صادرکنندگان جهان، اروپا با 52.6 میلیارد دلار برابر با 38.2 درصد کل صادرات بازار جهانی را به خود اختصاص داده است. در رده دوم آمریکای شمالی با 34.9 درصد قرار دارد. جایگاه سوم با 20 درصد به آسیا می رسد.

سهم کمتری برابر با 4.2 درصد برای آمریکای لاتین بدون حضور مکزیک و با حضور منطقه کارائیب، 2.7 درصد برای آفریقا و 0.1 درصد برای اقیانوسیه با پرچمداری استرالیا محاسبه شده است.

کشورهایی که نامشان در ادامه می آید، مجموعا 85.9 درصد صادرات جهانی کامیون در سال 2019 را به خود اختصاص داده اند.

مکزیک
ارزش صادرات: 26.1 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 19 درصد

آمریکا
ارزش صادرات: 17.1 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 12.4 درصد

آلمان
ارزش صادرات: 10.9 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 8 درصد

ژاپن
ارزش صادرات: 8.5 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 6.1 درصد

فرانسه
ارزش صادرات: 8.1 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 5.9 درصد

تایلند
ارزش صادرات: 7.5 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 5.5 درصد

اسپانیا
ارزش صادرات: 5.9 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 4.3 درصد

ایتالیا
ارزش صادرات: 5 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 3.6 درصد

ترکیه
ارزش صادرات: 4.9 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 3.5 درصد

کانادا
ارزش صادرات: 4.7 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 3.4 درصد

هلند
ارزش صادرات: 4.4 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 3.2 درصد

آرژانتین
ارزش صادرات: 3.99 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 2.9 درصد

لهستان
ارزش صادرات: 3.95 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 2.9 درصد

چین
ارزش صادرات: 3.54 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 2.6 درصد

آفریقای جنوبی
ارزش صادرات: 3.53 میلیارد دلار

سهم از صادرات جهانی: 2.6 درصد

میان کشورهای نامبرده، بالاترین شاخص رشد در فاصله زمانی 2015 تا انتهای 2019 گزارش شده است برای: کانادا با رشد 151.7 درصدی، لهستان با رشد 139.6 درصدی، هلند با رشد 61.7 درصدی و آفریقای جنوبی 42.8 درصد.

کاهش شاخص رشد نیز برای کشورهای ژاپن با 12.7- درصد، تایلند 7.1- درصد و چین 3.8- درصد گزارش شده است.

 

قطعات کامیون را از دیزل شاپ بخواهید 

قطعات سی اند سی

سی اند سی c-c

شرکت سی اند سی در کشور چین فعالیت خود را آعاز کرد این شرکت بیشتر در زمینه های ساخت خودرو های نیمه سنگین فعالیت دارد ، ساخت خودرو های میکسر و ساخت انواع کمپرسی های سبک تخصص این شرکت می‌باشد و سالانه مقدار بسیار زیادی از دستگاه های این شرکت مورد استفاده قرار می‌گیرد ، به دلیل نداشتن پشتوانه مالی خوب در شرکت های سی اند سی و نداشتن امکانات کافی برای تولید انواع مختلف کامیون های نیمه سنگین در این شرکت محصولات تولیدی آن تنها به شهر های اطراف چین ارسال می‌شود ، و برای استفاده مردم این کشور ساخت می‌شود.

جالب است بدانید شرکت سی اند سی با داشتن بهترین خودرو های نیمه سنگین از جمله خودرو های میکسر در جهان مشهور است ف اما هیچ گونه صادراتی ندارد و تنها محصولات آن در داخل کشور چین مورد استفاده قرار می‌گیرد. محصولات این شرکت به دلیل داشتن کیفیت بالا در مواردی قابلیت مقایسه با برترین برند های خودروسازی در سطح اروپایی و جهانی می‌باشد. نداشتن سرمایه گزار در ساخت کارخانه جات این شرکت سبب شده است تا نتواند به خوبی پیشرفت داشته باشد.

کشنده سی اند سی 480Y120

لوازم یدکی سی اند سی را از دیزل شاپ بخواهید

ورود کشنده دست دوم اروپایی به ایران

چندی پیش سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، از نوسازی ناوگان حمل و نقل با واردات کشنده‌های دست دوم در هفته‌های آتی خبر داد. با وجود شرایط سخت اقتصادی برای تولید کشنده‌هایی داخلی و ممنوعیت واردات کشنده‌های اروپایی، خریداران کامیون چاره‌ای جز خرید کشنده‌های چینی ندارند. اگرچه با پیشرفت تکنولوژی این دسته از کشنده‌ها نیز در مقایسه با گذشته از کیفیت بالاتری بهره‌مند شده‌اند اما با وجود این شرایط، کامیونداران کماکان کامیون و کشنده‌های دست دوم اروپایی را به کشنده‌های صفر چینی ترجیح می‌دهند.

در سال‌های اخیر کشنده‌های اروپایی به عنوان کشنده‌هایی با کیفیت بالا شناخته شده‌اند و بدین ترتیب از محبوبیت و فروش بالایی در کشور برخوردار بودند. لذا باوجود محبوبیت بسیار کشنده‌‎های اروپایی، رفع ممنوعیت واردات کشنده دست دوم اروپایی، خبری خوش برای دارندگان کامیون‌ های فرسوده بشمار می‌رود.

در رابطه با جزئیات این طرح لازم به ذکر است که کشنده‌های وارداتی با حداقل 3 سال کارکرد جایگزین کامیون‌های فرسوده می‌شوند و در اصطلاح طرح “کلید به کلید” نام دارد. این قردادهای نوسازی مشمول تسهیلات بانکی با سود 18 درصد هستند که نیمی از آن توسط سازمان راهداری پرداخت می‌شود و مالکان خودروهای فرسوده موظف به پرداخت تنها 9 درصد از بهره این تسهیلات بانکی هستند.

جهت رفاه حال خریداران محترم، این دسته از کشنده‌های وارداتی از نظر میزان ایمنی، کیفیت، میزان آلایندگی محیط زیست و… مورد بررسی قرار گرفته‌اند لذا دارندگان کامیون‌های فرسوده دقت نمایند برای خرید کشنده وارداتی تنها از طریق نمایندگی‌های معتبر اقدام نمایند.
برخی از نمایندگی‌های فروش کشنده دست دوم وارداتی نیز به منظور افزایش قدرت خرید مشتریان خود شرایطی را برای فروش اقساطی کشنده دست دوم وارداتی درنظر گرفته‌اند. برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

لوازم یدکی کامیون را از دیزل شاپ بخواهید 

قطعات ایستا ماشین

ایستا ماشین Estamachine

شرکت ماشین آلات سنگین ایستا این شرکت با هدف تامین ماشین آلات صنعتی و راه سازی ایران قعالیت خود را آغاز کرده و تا به امروز توانسته است به موفقیت های بسیار برسد شرکت ایستا ماشین با داشتن نمایندگی شرکت شانتویی در ایران مسئول مونتاژ و تولید قطعات این ماشین آلات سنگین شرکت شانتویی را برعهده دارد با توجه به داشتن جدید ترین تکنولوژی های روز و داشتن دستگاه های صنعتی این شرکت توانسته است بخشی زیادی از بازار داخلی در زمینه فعالیت و محصولات خود در دست بگیرد.

علاوه بر داشتن نمایندگی شرکت شانتویی در ایران ، ایستا ماشین دارای نمایندگی شرکت سانی نیز می‌باشد که محصولات آن در ایران بسیار طرفدار دارد و شما می‌توانید محصولات آن را در سطح شهر به خوبی مشاهده کنید ، واردات و مونتاژ محصولات این دوشرکت توسط ایستا ماشین یکی از مهم ترین امر های این کمپانی در کشور ایران می‌باشد ، محصولات وارد شده و تولید شده توسط ایستا انواع لودر ها ماشین های راهسازی ماشین های معادن می‌باشد. استفاده از جدید ترین تکنولوژی روز دنیا در این زمینه بسیار توانسته است به این شرکت کمک کند.
از تولیدات این شرکت میتوان به لودر چرخ لاستیکی 937H - لودر چانگلین 957S - گریدر چانگلین 722-6h اشاره نمود

لوازم یدکی ایستا ماشین را از دیزل شاپ بخواهید