دیزل شاپ| فروشگاه اینترنتی لوازم ماشین سنگین

لوازم یدکی اتوبوس کامیون کشنده کامیونت تریلر| قطعات اتوبوس کامیون کمپرسی تریلی

دیزل شاپ| فروشگاه اینترنتی لوازم ماشین سنگین

لوازم یدکی اتوبوس کامیون کشنده کامیونت تریلر| قطعات اتوبوس کامیون کمپرسی تریلی



  • ۰
  • ۰

قطعات ولوو VNL300

قطعات ولوو VNL300

 دیزل شاپ  مجله دیزل شاپ  

ولوو VNL300

ولوو

  • کشور سازنده:  سوئد
  • تعداد سیلندر:  ۶
  • حجم موتور: ۱۲۸۰۰ سی سی
  • قدرت: ۴۴۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۲۲۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده:  دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۴
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۸۶۰لیتر
  • نوع سوخت: دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی: ترمز ABS
  • وزن: ۱۴۹۴۰ کیلوگرم
  • وزن مجاز: ۴۰۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۶۹۳۵ میلیمتر
  • عرض: ۲۴۹۵ میلیمتر
  • ارتفاع:  ۳۳۹۱ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو۳

مشخصات فنی ولوو VNL730
Volvo VNL730ولوو

  • کشور سازنده: سوئد
  • تعداد سیلندر:  ۶
  • حجم موتور: ۱۰۸۰۰ سی سی
  • قدرت: ۳۳۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۶۵۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده:  دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۰
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۴۱۵لیتر
  • نوع سوخت: دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی: ترمز ABS
  • وزن: ۸۴۵۵ کیلوگرم
  • وزن مجاز: ۸۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۸۴۵۵ میلیمتر
  • عرض: ۲۴۹۵ میلیمتر
  • ارتفاع: ۲۹۰۴ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو۳

مشخصات فنی ولوو VNL430
Volvo VNL430ولوو

  • کشور سازنده: سوئد
  • تعداد سیلندر: ۶
  • حجم موتور: ۱۲۸۰۰ سی سی
  • قدرت: ۴۴۰ اسب بخار
  • گشتاور:  ۲۲۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده: دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۴
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۵۳۰لیتر
  • نوع سوخت: دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی: ترمز ABS
  • وزن: ۷۱۸۰ کیلوگرم
  • وزن مجاز: ۱۰۰۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۹۲۰۵ میلیمتر
  • عرض: ۲۵۰۰ میلیمتر
  • ارتفاع: ۲۹۷۲ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی:یورو۳

قطعات ولوو VNL300

 
  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

قطعات ولوو VNL630

قطعات ولوو VNL630

 دیزل شاپ  مجله دیزل شاپ  

مشخصات فنی ولوو VNL630
Volvo VNL630ولوو

  • کشور سازنده: سوئد
  • تعداد سیلندر: ۶
  • قدرت: ۴۶۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۲۳۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده: دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۲
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۷۳۰لیتر
  • نوع سوخت:  دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی ترمز:  ABS
  • وزن:  ۱۰۱۶۲ کیلوگرم
  • وزن مجاز:  ۱۰۰۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۶۹۴۰ میلیمتر
  • عرض: ۲۵۵۰ میلیمتر
  • ارتفاع: ۳۶۳۳ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی: سایر

سایر امکانات :شامل سرعت سنج، تاخوگراف، دورسنج و درجه حرارت آب، میزان سوخت، فشار باد سیستم و زیر بندی بادی، فشار روغن وکلیه علائم هشدار دهنده و اطلاعات خاص در صفحه نمایش دیجیتال ارائه می‌شوند.

بوق الکتریکی شهری و بادی، سیستم خودکار تنظیم سرعت، اتصالات برق و باد تریلر، فیلتر آبگیر سوخت، کمربند ایمنی، لاستیک زاپاس، کپسول آتش خاموش کن، بکسل بند جلو، جعبه کمک های اولیه، آفتابگیر بیرونی و داخلی، قفل درب مخزن سوخت، جک ۲۰ تن و ابزار آلات، چرخ پنجم ۲ اینچی، جلیقه شبرنگ، رادیو پخش، علامت شبرنگ، دنده پنج و چراغ قوه، بوق دنده عقب، مبدل ۲۴ ولت به ۱۲ ولت جهت ادوات برقی، ایموبولیزر، یخچال، قفل مرکزی مجهزبه کنترل از راه دوردربها، ترمز تریلر دستی، GPS، بخاری درجا، تاخوگراف VDO، دارای ۲دنده کرال، ترمزهای جلو و عقب کاسه ای، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب، که با هوای فشرده کار می‌کند، سیستم ضد قفل ترمز (A.B.S) و ترمز توقف اضافی روی محور عقب از نوع فنری، مجهز به سوپاپ ترمز وزنی

قطعات ولوو VNL630

 
  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

لوازم یدکی ولوو VNL670

 دیزل شاپ  مجله دیزل شاپ  

ولوو VNL670

وی ان ال

  • کشور سازنده: سوئد
  • تعداد سیلندر: ۶
  • قدرت: ۵۰۰ اسب بخار
  • گشتاور:  ۲۵۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده: دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۲
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۱۱۰۰ لیتر
  • نوع سوخت: دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی ترمز: ABS, TCS
  • وزن: ۷۵۹۲ کیلوگرم
  • وزن مجاز:  ۴۴۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۵۸۹۰ میلیمتر
  • عرض:  ۲۵۵۰ میلیمتر
  • ارتفاع:  ۴۰۲۹ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو۴

سایر امکانات:
شامل سرعت سنج، تاخوگراف، دور سنج و درجه حرارت آب، میزان سوخت، فشار باد سیستم و زیر بندی بادی، فشار روغن و کلیه علائم هشدار دهنده و اطلاعات خاص در صفحه نمایش دیجیتال ارائه می‌شوند.
بوق الکتریکی شهری و بادی، سیستم خودکار تنظیم سرعت، مجهز به تجهیزات کاهنده آلودگی صوتی یا SIGN(L)80dba، اتصالات برق و باد تریلر، فیلتر آبگیر سوخت، پیش گرمکن موتور، لاستیک زاپاس، چراغ مه شکن، کپسول آتش خاموش کن، گلگیر و گل پخش کن عقب، گربه رو آلومینیومی، بکسل بند جلو، آفتابگیر بیرونی و داخلی، مبدل ۲۴ به ۱۲ ولت جهت ادوات برقی، مجموعه ابزار کامل، جک بالابر ۲۰ تن، چرخ پنجم ۲ اینچی، بادگیر سقف و جانبی، بخاری درجا، قفل مرکزی مجهز به کنترل از راه دور دربها، رادیو پخش، چراغ مطالعه،   جلیقه شبرنگ، مجهز به علائم شبرنگ مختص وسایل نقلیه مطابق (استاندارد ECER-80)، دنده پنج و سیستم ردیابی GPS، چراغ قوه، بوق دنده عقب، ایموبولیزر، چراغ چرخ پنجم، یخچال، مجهزبه سیستم ضد واژگونی ESP، ترمزهای جلو و عقب دیسکی، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب، که با هوای فشرده کار می کند، مجهز به کمپرسور دو سیلندر با ظرفیت ۱۰۸۰ لیتر در دقیق

ولوو VNL670

وی ان ال

  • کشور سازنده: سوئد
  • تعداد سیلندر: ۶
  • قدرت: ۵۰۰ اسب بخار
  • گشتاور:  ۲۵۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده: دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۲
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۱۱۰۰ لیتر
  • نوع سوخت: دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی ترمز: ABS, TCS
  • وزن: ۷۵۹۲ کیلوگرم
  • وزن مجاز:  ۴۴۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۵۸۹۰ میلیمتر
  • عرض:  ۲۵۵۰ میلیمتر
  • ارتفاع:  ۴۰۲۹ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو۴

سایر امکانات:
شامل سرعت سنج، تاخوگراف، دور سنج و درجه حرارت آب، میزان سوخت، فشار باد سیستم و زیر بندی بادی، فشار روغن و کلیه علائم هشدار دهنده و اطلاعات خاص در صفحه نمایش دیجیتال ارائه می‌شوند.
بوق الکتریکی شهری و بادی، سیستم خودکار تنظیم سرعت، مجهز به تجهیزات کاهنده آلودگی صوتی یا SIGN(L)80dba، اتصالات برق و باد تریلر، فیلتر آبگیر سوخت، پیش گرمکن موتور، لاستیک زاپاس، چراغ مه شکن، کپسول آتش خاموش کن، گلگیر و گل پخش کن عقب، گربه رو آلومینیومی، بکسل بند جلو، آفتابگیر بیرونی و داخلی، مبدل ۲۴ به ۱۲ ولت جهت ادوات برقی، مجموعه ابزار کامل، جک بالابر ۲۰ تن، چرخ پنجم ۲ اینچی، بادگیر سقف و جانبی، بخاری درجا، قفل مرکزی مجهز به کنترل از راه دور دربها، رادیو پخش، چراغ مطالعه،   جلیقه شبرنگ، مجهز به علائم شبرنگ مختص وسایل نقلیه مطابق (استاندارد ECER-80)، دنده پنج و سیستم ردیابی GPS، چراغ قوه، بوق دنده عقب، ایموبولیزر، چراغ چرخ پنجم، یخچال، مجهزبه سیستم ضد واژگونی ESP، ترمزهای جلو و عقب دیسکی، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب، که با هوای فشرده کار می کند، مجهز به کمپرسور دو سیلندر با ظرفیت ۱۰۸۰ لیتر در دقیق

لوازم یدکی ولوو VNL670

 
  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

لوازم یدکی ولوو FH اف هاش

 دیزل شاپ  مجله دیزل شاپ  

ولوو FH

Volvo FH12

  • کشور سازنده: سوئدولوو
  • تعداد سیلندر: ۶
  • حجم موتور:  ۱۲۸۰۰ سی سی
  • قدرت:  ۶۱۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۲۸۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده:  دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۲
  • ظرفیت مخزن سوخت:  ۸۶۰لیتر
  • نوع سوخت:  دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی ترمز:  ABS
  • وزن: ۸۹۲۹ کیلوگرم
  • وزن مجاز: ۲۷۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۶۹۳۷ میلیمتر
  • عرض:  ۲۵۰۰ میلیمتر
  • ارتفاع:  ۴۱۹۷ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی:  یورو۳

مشخصات فنی ولوو FH16
Volvo FH16ولوو

  • کشور سازنده: سوئد
  • تعداد سیلندر: ۶
  • حجم موتور: ۱۶۱۰۰ سی سی
  • قدرت: ۶۱۰ اسب بخار
  • گشتاور:  ۲۸۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده: دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۴
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۷۴۰لیتر
  • نوع سوخت: دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی ترمز: ABS
  • وزن: ۹۴۳۰ کیلوگرم
  • وزن مجاز: ۴۰۰۰۰ کیلوگرم
  • طول:  ۹۰۴۰ میلیمتر
  • عرض: ۲۶۰۰ میلیمتر
  • ارتفاع: ۳۸۱۱ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی:  یورو۳

مشخصات فنی ولوو FH440
Volvo FH440ولوو

  • کشور سازنده:  سوئد
  • تعداد سیلندر: ۶
  • حجم موتور: ۱۲۸۰۰ سی سی
  • قدرت: ۴۴۰ اسب بخار
  • گشتاور:  ۲۲۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده:دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۲
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۱۱۴۰لیتر
  • نوع سوخت:دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی ترمز: ABS
  • وزن: ۷۱۸۰ کیلوگرم
  • وزن مجاز: ۲۱۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۵۸۹۵ میلیمتر
  • عرض: ۲۴۹۵ میلیمتر
  • ارتفاع: ۳۲۷۷ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو۳

سایر امکانات:سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری)

-باطری ۲×۱۷۰ آمپر ساعت

-دارای قفل مرکزی، یخچال، ایموبلایزر، قفل درب مخزن سوخت، بوق الکتریکی شهری و بادی، سیستم ترمز اختصاصی ولوو (VEB)

– سیستم ضد قفل ABS

مشخصات فنی ولوو FH480
Volvo FH480ولوو

  • کشور سازنده: سوئد
  • تعداد سیلندر:  ۶
  • حجم موتور: ۱۲۸۰۰ سی سی
  • قدرت ۴۸۰: اسب بخار
  • گشتاور: ۲۴۰۰ نیوتن متر
  • جعبه دنده:  دنده ای
  • دنده (جلو): ۱۲
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۱۱۴۰لیتر
  • نوع سوخت:  دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی ترمز:  ABS
  • وزن: ۷۳۰۳ کیلوگرم
  • وزن مجاز: ۲۱۰۰۰ کیلوگرم
  • طول: ۵۸۸۵ میلیمتر
  • عرض: ۲۴۹۵ میلیمتر
  • ارتفاع: ۴۱۱۱ میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو۳

سایر امکانات:

  • دارای هشداردهنده دود، سیستم تهویه مطبوع، ایموبولیزر و یخچال
  • ظرفیت باطری ۲×۱۷۰ آمپر ساعت-سیستم خودکار تنظیم سرعت
  • جک بالابر ۲۰ تن-لاستیک ۳۱۵/۸۰ R22/5

لوازم یدکی ولوو FH

 
  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

لوازم یدکی کمپرسی ولوو FMX

 دیزل شاپ  مجله دیزل شاپ  

لوازم یدکی کمپرسی ولوو FMX

کمپرسی ولوو FMX تنها کمپرسی اتومات ایران

با سیستم تعویض دنده هوشمند ولوو کمترین استهلاک روی موتور، کمترین فشار روی گیربکس، کمترین مصرف سوخت ممکن رو تجربه کنید و فقط برانید، حتی با بار سنگین در سربالایی های معادن بدون کوچک ترین نگرانی بعد از استارت فقط گاز بدید.

سیستم تعویض دنده هوشمند

هدف وجودی Volvo FMX فقط یک چیز هست، آن هم این که بهترین و مناسب ترین کامیون برای کارهای ساخت و ساز و معادن باشد. سرسخت ترین، مقاوم ترین و مستحکم ترین کامیون هست. ظرفیت حمل بارهای زیاد در شرایط سخت بدون فرو رفتن در گل و لای و فضای کار امن و راحت برای راننده که بهره وری و ایمنی را تضمین می کند.

ولوو FMX

 
  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

قطعات کامیون ولوو VHD

 دیزل شاپ  مجله دیزل شاپ  

قطعات کامیون ولوو VHD

کامیون ولوو VHD

جلب رضایت مشتریان، مهم ترین دغدغه کمپانی های خودروسازی به شمار می رود. به همین دلیل خودروسازان همواره به دنبال بهبود محصولات خود هستند و همین امر رقابت را در صنعت خودرو بیشتر می کند. کمپانی های کامیون سازی نیز، از این امر مستثنی نبوده و با در اولویت قرار دادن راحتی و آسایش رانندگان، به دنبال ساخت کامیون هایی هستند که علاوه بر ارائه قدرت و توانایی، قابل اطمینان نیز باشند. در این میان، ایمنی و قابلیت اطمینان کامیون های ولوو همواره زبانزد خاص و عام بوده و هست و این خودروسازی با ارائه مدل های مختلف سعی دارد شهرت و جایگاه خود را در دنیای خودروهای سنگین حفظ کند. ولوو VHD نیز، که در دو تیپ استاندارد و VHD 430 عرضه می شود، یکی از بهترین و پرقدرت ترین کامیون های باری به شمار می رود.

کامیون ولوو VHD

طراحی
قرار گرفتن کابین VHD بر روی موتور، ظاهری پر قدرت و هدفمند به این کامیون بخشیده است. جلوپنجره سیاه رنگ آن نیز، توسط زه کرومی براق احاطه شده و لوگوی ولوو در وسط خطی که در قطر جلوپنجره کشیده شده است، قرار دارد. دو ورودی هوا که در دو طرف کاپوت قرار گرفته اند، علاوه بر بهبود گردش هوا، پویایی ظاهری ولوو VHD را نیز افزایش می دهند.

کامیون ولوو VHD

ساخت کاپوت از مواد سبک و طراحی منحصر به فرد آن، علاوه بر افزایش دید راننده، حالت آیرودینامیک این کامیون را نیز بهبود می بخشد. قرارگرفتن چراغ های جلوی دایره ای شکل بر روی گلگیرهای عضلانی، هماهنگی و زیبایی فوق العاده ای را برای این خودروی سنگین به همراه می آورد. طراحی انعطاف پذیر VHD، امکان انجام تغییرات مختلف را فراهم می سازد. وجود جعبه فیوز بزرگ، دسترسی به تمامی چراغ ها را ممکن می سازد. قرار گرفتن جعبه باتری، مخازن هوا، و باک سوخت در قسمت جلو سبب افزایش بهره وری می شود.

کامیون ولوو VHD

طراحی داخلی
کیفیت ساخت بالا در کنار طراحی داخلی منحصر به فرد، راحتی و آسایش فوق العاده ای را برای سرنشینان فراهم می آورد. هم چنین، استفاده از عایق صوتی و پوشش ضد آب بر روی درب ها، با کاهش صداهای اضافه، شرایط لذت بخشی را برای رانندگی فراهم می آورد. عایق حرارتی سقف نیز، دمای مطلوبی را در داخل کابین ایجاد می کند. طراحی ارگونومیک داشبورد، سبب دسترسی راحت راننده به تمامی قسمت ها می شود. نشانگرهای بزرگ و دایره ای شکل قرار گرفته در کنسول وسط نیز، اطلاعات مهمی را در اختیار راننده قرار می دهند.

کامیون ولوو VHD

شایان ذکر است، تنظیمات آینه های برقی، شیشه بالابرها، و قفل درب ها به وسیله دکمه های قرار گرفته در قسمت بالای پنل درب ها انجام می شود. قابلیت خم شدن فرمان قابل تنظیم VHD، امکان ورود و خروج راحت تری را برای راننده فراهم می سازد. هم چنین، کیسه هوا و ضربه گیر روی فرمان، احتمال آسیب دیدگی راننده را در صورت بروز تصادف کاهش می دهند. صندلی های بزرگ این کامیون نیز، که از راحتی فوق العاده ای برخوردارند، در دو مدل استاندارد و راحت (Comfort) عرضه می شوند. شایان ذکر است، هر دو مدل از بالشتک ها و پشت سری های قابل تنظیم برخوردار هستند. از جمله تجهیزات سفارشی این صندلی ها می توان به زیر آرنجی اشاره کرد.

کامیون ولوو VHD

موتور و گیربکس
قلب تپنده VHD با برخورداری از پیشرانه D13 ولوو و تولید قدرتی معادل ۳۷۵ تا ۵۰۰ اسب بخار و گشتاوری در حدود ۱,۹۶۵ تا ۲,۳۷۲ نیوتن متر، این کامیون زیبا را به پیش می راند. پیشرانه D13 ولوو با برخورداری از وزن بسیار کم و آخرین استانداردهای سازمان حفظ محیط زیست، توانایی سازگاری با گیربکس های مختلف دستی و اتوماتیک را برای سازنده فراهم می کند، که از جمله آن ها می توان به گیربکس های AT و ATO I-Shift ولوو، Eaton Fuller، و Allison اشاره کرد.برخورداری از قدرت زیاد حتی در دور موتور پایین، این کامیون را در زمره یکی از بهترین خودروهای سنگین موجود در بازار قرار می دهد. از دیگر مزایای VHD می توان به توربوشارژر آن اشاره کرد که سبب مصرف بهینه سوخت و عملکرد بهتر موتور می شود. ترمز موتور سه مرحله ای D13 نیز، به آسانی توسط اهرم تعبیه شده بر روی ستون فرمان کنترل می شود. قرار گرفتن سیستم PTO در قسمت عقب کامیون، امکان برقراری ارتباط این سیستم با تجهیزات مختلف را آسان تر می سازد.

سیستم تعلیق
استفاده از سیستم تعلیق بادی در ولوو VHD، با کاهش ضربات و تکان های وارد شده به کابین، تجربه رانندگی دلپذیری را در اختیار سرنشینان قرار می دهد. کمک فنرها و ضربه گیرهای جانبی نیز، میزان تکان و شوک های شدید را به حداقل ممکن کاهش می دهند. وجود کیسه های هوا در قسمت نصب کانتینر، با کاهش چرخش بدنه، پایداری کامیون را بهبود می بخشد.

کامیون ولوو VHD

نظر نهایی
با در نظر گرفتن کیفیت ساخت عالی، طراحی آیرودینامیک بدنه، شاسی چند منظوره که توانایی انجام کارهای مختلف را برای این کامیون فراهم می سازد، موتور پر قدرت، و مصرف سوخت کم، می توان گفت ولوو VHD یکی از بهترین کامیون های دنیا است که حتی قیمت زیاد آن، البته در مقایسه با رقبا، با وجود مزایای بیشمار چندان به چشم نمی آید.

کامیون ولوو VHD

 
  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

قطعات کامیون ولوو FMX

 دیزل شاپ  مجله دیزل شاپ  

قطعات کامیون ولوو FMX

کامیون ولوو FMX

اگر به کامیونی احتیاج دارید که از انجام کارهای سنگین و جاده های خاکی هراسی نداشته باشد، پس بهتر است نگاه دقیق تری به کامیون ولوو FMX بیندازید. این کامیون برادر زمخت و خشن تر کامیون ولوو FM است ولی از شخصیتی آرام تر برخوردار است و فقط برای حمل و نقل محلی طراحی شده است. کمپانی ولوو به منظور این که کامیون FMX را برای انجام مأموریت های سخت آماده کند، شاسی کامیون FM را تعدیل و آن را به تجهیزاتی مجهز کرده است تا بتواند از عهده انجام کارهای سنگین بر بیاید، حاصل این کار نیز شاهکاری است که با رقبایی نظیر مرسدس بنز آکسور، اویکو Trakker، مان TGS و داف CF رقابت می کند.

کامیون ولوو FMX با سه طراحی کابین به بازار عرضه می شود که عبارتند از: Day cab، Sleeper Cab و Globetrotter. علاوه بر طیف گسترده کابین ها، این کامیون از پیکربندی های مختلفی برای شاسی نیز برخوردار است که عبارتند از: ۲×۴، ۲×۶، ۴×۶، ۴×۴، ۶×۶، ۲×۸ و ۴×۸٫

کامیون ولوو FMX

طراحی بدنه
کامیون ولوو FMX در مقایسه با کامیون ولوو FM از ظاهری تأثیرگذار و طراحی خشن تری برخوردار است. طراحی کابین شباهت زیادی به کابین ولوو FM دارد ولی قسمت پایین، یعنی بادشکن و چراغ ها متفاوتند و ظاهری خشن تر دارند. علاوه بر چراغ های جذاب و چشمگیر، یک ورودی هوای بزرگ نیز روی سپر قرار گرفته است که با سایر قسمت های کامیون سنخیت دارد. چراغ های یکپارچه جلو روی قسمت پایینی جا خوش کرده اند، سینی محافظ سخت و محکم نیز نشان می دهد که کامیون قابلیت آف رود نیز دارد.

کامیون ولوو FMX

طراحی داخلی
کابین داخلی کامیون ولوو FMX شباهت زیادی به کابین داخلی کامیون ولوو FM دارد و جزییات جدیدی در آن به چشم نمی خورد ولی به جرأت می توان گفت کابینی مجهز و راحت است و هیچ ایرادی از آن نمی توان گرفت. قسمت های پلاستیکی از کیفیت و ساخت خوبی برخوردارند و به نظر می رسد آماده اند سال های سال بدون خراب شدن به کار ادامه بدهند. بیشتر دکمه های کنترلی شبیه دکمه های کامیون FM هستند و روی داشبورد منحنی قرار گرفته اند. طراحی داشبورد نیز در مقایسه با سایر کامیون های این کلاس زیبا به نظر می رسد ولی کیفیت ساخت حرف تازه ای در مقایسه با رقبا ندارد.

کامیون ولوو FMX

پنل ابزار دارای چیدمانی است که خواندن آمپرها را آسان می کند. عقربه ها نیز به رنگ قرمز هستند تا به کابین حسی اسپرت بدهند. یک نمایشگر دیجیتال نیز به چشم می خورد که به درخواست راننده، اطلاعات مختلفی در اختیار او قرار می دهد. دو پریز برق ۱۲ و ۱۴ ولت داخل کابین تعبیه شده اند و درگاه های USB و AUX نیز از قلم نیفتاده اند. صندلی ها بسیار راحت هستند و می توان یک روز کامل را بدون کمر درد یا گردن درد روی آن ها نشست و رانندگی کرد. صندلی راننده متناسب با وزن راننده تنظیم می شود و مجهز به گرمکن است.

کامیون ولوو FMX

برای این که موقعیت راننده بهتر تنظیم بشود غربیلک فرمان مجهز به ضربه گیر است و می تواند خم بشود تا راننده راحت تر سوار و پیاده بشود. دکمه های کنترل سیستم صوتی و تلفن همراه نیز روی غربیلک فرمان تعبیه شده اند. نیازی به گفتن نیست که محفظه های زیادی در کابین به چشم می خورند. محفظه کنسول مرکزی به اندازه کافی عمیق و جادار است و بسیار کاربردی است. کابین Day cab در بالای شیشه جلو نیز دارای چندین محفظه بزرگ و کوچک است، علاوه بر این، محفظه هایی نیز پشت صندلی ها تعبیه شده اند که از بیرون نیز قابل دسترس هستند. کابین های Sleeper و Globetrotter در زیر تختخواب دارای چندین محفظه هستند و روی داشبورد نیز چند جالیوانی به چشم می خورند.

کامیون ولوو FMX

موتور و گیربکس
معرفی کامیون ولوو FMX کامیون ولوو FMX با موتورهای D11C، D13B و D13C به بازار عرضه می شود. این موتورها برای هر سیلندر چهار سوپاپ دارند و به واحد کنترل انژکتورها مجهز هستند. موتورهای D11C و D13C به منظور این که با استاندارد آلایندگی یورو ۵ مطابقت داشته باشند، به فناوری SCR مجهز شده اند ولی موتور D13B فقط با استاندارد یورو ۴ مطابقت دارد. موتور شش سیلندر D11C حجمی برابر با ۱۰٫۸ لیتر دارد و بین ۳۳۰ تا ۴۵۰ اسب بخار نیرو تولید می کند. موتور شش سیلندر D13B حجمی برابر با ۱۲٫۸ لیتر دارد و به توربوشارژر مجهز است و قادر است بین ۳۶۰ تا ۴۴۰ اسب بخار نیرو تولید کند. قوی ترین موتور نیز موتور شش سیلندر D13C است که ۱۲٫۸ لیتر حجم دارد، به توربوشارژر مجهز است و می تواند بین ۳۸۰ تا ۵۰۰ اسب بخار نیرو تولید کند. بسته به نیاز مشتری، کامیون می تواند به گیربکسهای دستی ۹ یا ۱۴ سرعته مجهز شود.

کامیون ولوو FMX

اگر خریدار مایل باشد می تواند با پرداخت هزینه ای بیشتر، گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک I-Shift را سفارش بدهد که یکی از بهترین گیربکس ها در نوع خودش به شمار می آید. این گیربکس برای کار در سایت های ساختمانی بسیار مناسب است چون از تعویض دنده هایی نرم، شتاب عالی و مصرف سوخت کمی برخوردار است. علاوه بر این در مقایسه با گیربکس دستی حدود ۷۰ کیلوگرم سبک تر است که باعث می شود ظرفیت بارگیری کامیون بالا برود. این کامیون با گیربکس شش سرعته پاورترونیک نیز به بازار عرضه می شود که دارای دو حالت رانندگی است و قابلیت تعویض دنده به صورت دستی نیز دارد.

کامیون ولوو FMX

کیفیت سواری و سیستم تعلیق
شاسی بلند کامیون ولوو FMX پستی و بلندی های سطح جاده را بسیار خوب جذب می کند. شاسی جلو به گونه ای طراحی شده اند که از عهده کارهای ساختمانی یا حمل بارهای سنگین بر بیایند. شاسی های ۴×۴ و ۶×۶ برای انجام مأموریت های خارج جاده ای بسیار مناسب هستند. سیستم تعلیق بادی الکترونیکی (ECS) انجام عملیات سنگین را امکان پذیر و تعادل کامیون را در هر شرایطی حفظ می کند. ارتفاع این سیستم تعلیق را می توان به صورت دستی تنظیم و آن را با ارتفاع بارانداز هماهنگ کرد.

فرمان الکتروهیدرولیک نیز یکی از بهترین فرمان ها در نوع خود است و حتی هنگامی که کامیون پر از بار است و از مسیری ناهموار عبور می کند نیز آن را روی جاده حفظ می کند. علاوه بر ترمز موتور، این کامیون به ترمزهای EBS، ABS و ESP نیز بهره می برد.

کامیون ولوو FMX

نتیجه گیری
مهندسین کمپانی ولوو تصمیم داشته اند کامیونی سنگین با قابلیت آف رود تولید کنند که قوی باشد و خم به ابرو نیاورد. وقتی کامیون ولوو FMX تولید می شده استف کمپانی ولوو همه دغدغه های راننده را در نظر داشته است و حاصل کار نشان می دهد در این کار موفق بوده است. به جرأت می توان گفت این کامیون بسیار بهتر و بالاتر از آن چیزی است که از این خودروساز اسکاندیناویایی انتظار می رفت. بدنه، کابین و موتور از طراحی و کارایی بسیار بالایی برخوردارند. سیستم تعلیق و شاسی ها کارشان را بسیار خوب انجام می‌دهند و قادرند بارهای بسیار سنگین را با ایمنی بالا جابجا کنند.

 
  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

مروری بر ۲۵ سال تاریخچه ولوو FH

 دیزل شاپ  مجله دیزل شاپ  

در بین خودروهای تولیدی سنگین در دنیا، کمتر محصولاتی هستند که توانسته باشند به عمری بیش از ۲۰ سال برسند و هنوز هم در چرخه تولید باقی مانده باشند. ضمن اینکه وقتی به این ساخته‌های بشر نگاهی می‌اندازیم، خواهیم دید که راز ماندن آنها در این کوران رقابت‌ها، برتری آنها و داشتن تکنولوژی‌هایی خاص در مقابل رقبا بوده است که توانسته آنها را در این سال‌ها در میدان نبرد و بازار زنده نگه دارد.

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، بی‌شک ولوو FH که در ادامه سری موفق F ساخته شد، یکی از این محصولات پرطرفدار گفته شده است که از زمان معرفی و بدو تولد تا امروز، به کمک طراحی‌های مدرن و تکنولوژی‌های مختلف فنی، رفاهی و ایمنی در بازار رقابت داغ اروپا و دیگر نقاط جهان در حال تاخت‌و‌تاز است که امسال به بیست‌وپنجمین سالگرد تولد خود رسید.

ولوو در ساخت FH از شاسی جدید و پیشرفته‌ای استفاده کرد که نهایت راحتی و پایداری را در حین حرکت برای راننده به ارمغان بیاورد. ضمن اینکه همچون سری F برای ولوو FH نیز اتاق‌های مختلفی طراحی شد که این تنوع بالاتر از سری‌های قبلی‌اش بود.

ولوو در زمان طراحی داخل اتاق، همه عناصر خاص طراحی را در جهت رسیدن به بالاترین راحتی و ایمنی راننده به کار گرفت و در این راه، تماما از راننده‌های واقعی برای این کار استفاده کرد. به همین خاطر نسل اول FH از نظر ارگونومی یک جهش نسبت به آخرین نسل سری F محسوب می‌شد.

ولوو FH در سال ۱۹۹۳ معرفی شد که در آن زمان با توجه به آیرودینامیک اتاق، از این نظر بالاترین جایگاه را در بین رقبا داشت. می‌توان گفت دیگر شرکت‌های سنگین‌ساز نیز از همین دوره به بعد به آیرودینامیک ساخته‌های خود اهمیت بیشتری دادند.

ولوو در نسل اول FH از سیستم ترمز کمکی خاصش به نام VEB استفاده کرد که توان توقفی بالایی به این خودرو می‌داد و از استهلاک و تنش روی ترمز‌های چرخ‌ها به میزان زیادی کاست.

ولوو FH در سال ۱۹۹۳ با نام FH12 معرفی شد که از قرارگرفتن یک موتور ۱۲ لیتری در سینه‌اش خبر می‌داد. موتور D12A از نوع میل سوپاپ بالا و دارای ۴ سوپاپ در هر سیلندر بود. این موتور از سیستم ریل مشترک تزریق استفاده نمی‌کرد و هر سیلندر، تزریقی جداگانه داشت.

در سال ۱۹۹۵ ولوو برای اولین‌بار در دنیا از ایربگ راننده در ولوو FH استفاده کرد و این رویه کم‌کم در دیگر شرکت‌های سنگین‌ساز مطرح دنیا نیز به کار گرفته شد.

ولوو در سال ۱۹۹۶ توانست به عنوان اولین کامیون با طراحی جاذب نیروی تصادف و انتقال این نیرو به سمت عقب، در برخورد با خودروهای سواری معرفی شود. این ویژگی بعد‌ها به یک اجبار در طراحی خودروهای سنگین تبدیل شد.

در سال ۱۹۹۹ روی FH سیستم ترمز EBS نصب شد. به کمک این روش در کنار وجود سیستم‌های هیدرولیکی و پنوماتیکی، سیستم ترمز به شکل الکترونیکی نیز می‌تواند عمل کند که این سیستم بعدها زمینه‌ساز طراحی تکنولوژی‌های دیگری شد.

برگ برنده ولوو یعنی گیربکس اتوماتیک و هوشمند I-shift در سال ۲۰۰۱ معرفی شد. ولوو برای اولین‌بار به شکل انبوه برای یک کشنده بلند‌برد از گیربکسی خودکار استفاده کرده بود.

با تغییراتی در ساختار کلی اتاق FH، این کامیون در تست‌های تصادف در جهت جذب نیرو و انرژی حاصل از برخورد موفق‌تر عمل کرد. دریافت انرژی حاصل از تصادف و انتقال آن به دیگر بخش‌ها و رو به عقب، باعث شد آسیب کمتری به راننده در تست‌های تصادف وارد شود.

در سال ۲۰۰۱ ولوو برای اولین‌بار اقدام به استفاده از برنامه کنترل پایداری هم برای کشنده و هم تریلر کرد. این برنامه با کنترل قدرت تولیدی موتور و همچنین به‌کارگیری ترمز در برخی از چرخ‌ها در زمان اضطرار، کمک شایانی به پایداری خودرو و بازگشت آن به مسیر صحیح حرکت می‌کرد.

در همین سال نسل دوم FH با تغییرات گسترده در طراحی کابین و همچنین تغییراتی در نمای بیرونی عرضه شد. آیرودینامیک این اتاق بهتر از نسل قبلی بود و راحتی رانندگی بالاتری داشت.

نسل دوم ترمز موتوری ولوو به نام VEB+ در سال ۲۰۰۶ معرفی شد. این سیستم نسبت به نسل قبلی که در سال ۱۹۹۳ روی کار آمد، دارای ۲۵ درصد کارایی بیشتر بود.

ولوو برای داشتن یک رانندگی ایمن‌تر در سال ۲۰۰۷ اقدام به نصب سیستم کنترل رانندگی در بین خطوط کرد. این کار با استفاده از دوربین‌هایی که به اسکن خطوط جاده می‌پرداختند، انجام شد.

سیستم اخطار به راننده در صورت تشخیص خواب‌آلودگی و خستگی او در سال ۲۰۰۸ رونمایی شد. این سیستم اگر تشخیص به خستگی راننده می‌داد با استفاده از هشدار‌های صوتی و تصویری از او می‌خواست که کمی استراحت کند.

در همین سال نسل سوم FH معرفی شد که در نمای بیرونی تغییرات اندکی در چراغ‌ها و جلوپنجره داشت. اما درون کابین تغییرات کلی‌تری داشت که باز هم در جهت افزایش راحتی و آسایش راننده بود.

زمان عرضه نسل چهارم FH برای مقابله هرچه بیشتر با مرسدس بنز آکتروس فرا رسیده بود. ولوو در سال ۲۰۱۲ نسل فعلی FH را معرفی کرد که هم در اندازه‌های اتاق بزرگ‌تر از سری قبلی بود و هم مشخصات فنی قابل توجهی داشت.

برای اولین‌بار در دنیای خودروسازی خودروهای سنگین، ولوو از محور جلو سه‌تکه و غیر‌یکپارچه در نسل چهارم FH استفاده کرد تا به این ترتیب، رانندگی این خودرو تا بالاترین حد ممکن به خودروهای سواری نزدیک شود.

یکی از سیستم‌هایی که در نسل چهارم FH پیاده‌سازی شد، سیستم I-Park Cool است که دمای کلی اتاق با کمک این سامانه در طول شبانه‌روز و خصوصا در حین خواب راننده، ثابت باقی خواهد ماند.

در جهت کاهش مصرف سوخت، گیربکس هوشمند I-shift به تکنولوژی I-see نیز مجهز شد. تغییر دنده‌ها در این گیربکس در زمان استفاده از کروز کنترل، با توجه به مسیر پیش‌رو و عبور از پستی و بلندی‌ها صورت می‌گرفت تا کمترین نیاز به تغییر دنده‌ها باشد.

روی این نسل، ترمز اضطراری برای جلوگیری از تصادف از پشت نصب شد که با کمک رادارها و دوربین عمل می‌کرد. در صورت تشخیص این سیستم مبنی بر نزدیکی بیش از حد با سرعت بالا به خودرو جلویی، ابتدا با هشدارهایی از راننده درخواست می‌شود که اقدام به ترمز‌گیری کند و در صورت عدم انجام این کار از سوی راننده، کشنده به صورت خودکار با تمام توان ترمز خواهد گرفت.

اما بی‌شک یکی از مهم‌ترین سیستم‌های نصب شده روی نسل چهارم ولوو FH، سامانه Volvo Dynamic Steering است که در آن با کمک سنسورهایی که بیش از ۲هزار بار در ثانیه رفتار راننده را پیش‌بینی می‌کنند، کمک قابل توجهی به فرمان‌گیری نرم‌تر خودرو و گردش فرمان خواهند کرد به طوری که با کمک این سیستم فرمان، خستگی گردن و پشت در راننده به حداقل خواهد رسید. همچنین این فرمان الکترونیکی کمک قابل توجهی به کنترل بهتر خودرو در عبور از طوفان و بادهای جانبی می‌کند.

ولوو در سال ۲۰۱۴ با معرفی گیربکس دوکلاچه خود، سر‌وصدای زیادی در دنیای خودروهای سنگین به پا کرد. استفاده از یک گیربکس دوکلاچه در یک خودروی سنگین به صورت تولید انبوه، برای اولین‌بار در طول تاریخ خودروسازی رخ داد. شرکت دایملر بنز این کار را قبلا برای کامیونت‌های فوسو در سال ۲۰۱۰ اجرا کرده بود.

در سال ۲۰۱۵، ولوو امکان بالا دادن محور سوم دارای دیفرانسیل را در برخی کشنده‌هایش ایجاد کرد تا راننده بتواند انتقال قدرت به محور سوم را در صورت عدم نیاز، قطع کند و به این ترتیب استهلاک تایر و محور را کاهش دهد. این کار منجر به کاهش ۴ درصدی در مصرف سوخت می‌شد.

ولوو با معرفی نمونه LNG سوز FH در سال پیش، توانست رکورد‌هایی در کاهش تولید گاز CO2 از خود به جای بگذارد. کشنده گازسوز ولوو در طول مسیر می‌تواند بین ۲۰ تا ۱۰۰درصد گاز CO2 کمتری تولید کند.

نویسنده: علیرضا داودی

 

لوازم یدکی ولوو را از دیزل شاپ بخواهید

 

 
  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

لوازم یدکی استوک ولوو | قطعات استک ولوو

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | قطعات Volvo ولوو در شهرکرد

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات استوک ولولو در Volvo F12 ولوو Volvo FH ولوو Volvo FH12 420 ولوو Volvo FH12 460 ولوو Volvo FH13 440 ولوو Volvo FH13 480 ولوو Volvo FH500 ولوو Volvo FMa ولوو Volvo H16 ولوو Volvo M13 ولوو Volvo N10 جدید ولوو Volvo N10 قدیم ولوو Volvo N12 ولوو Volvo NH12 ولوو Volvo NL

لوازم یدکی استوک ولوو

قطعات استک ولوو

لوازم جانبی استوک ولوو

نمایندگی ولوو

خدمات پس از فروش ولوو

بورس قطعات استوک ولوو

پخش عمده قطعات استوک ولوو

قطعات استوک ولوو در

 

قطعات یدکی استوک ولوو

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات استوک بدنه ولوو

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات استک برقی ولوو 

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات استک داخلی اتاق ولوو 

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم استوک مصرفی ولوو 

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم استوک عمومی ولوو 

 

اکسسوری استک ولوو 

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو  خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی استوک ولوو را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات استوک ولوو را از دیزل شاپ بخواهید

  • دیزل شاپ
  • ۰
  • ۰

قطعات ولوو Volvo B12

ولوو Volvo B12

شرکت اتوبوس سازی رانیران در سال ۱۳۷۰ شمسی پس ازعقد قرارداد و اخذ نمایندگی خرید شاسی بصورت قطعات منفصل (CKD) و ساخت اطاق از شرکت اتوبوس سازی ولوو سوئد (VBC) با تولید ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس شهری ولوو B10M فعالیت رسمی خود را در عرصه حمل نقل مسافری کشور آغار نمود.
اتوبوس مورد بررسی که از نوع VIP می باشد دارای رنگ یکنواختی در تمام نقاط بدنه می باشد و بر خلاف نمونه های معمولی که سپرهای جلو و عقب، حاشیه شیشه ها و اطراف گلگیر ها به رنگ دیگری در آمده اند، دارای سادگی بیشتری می باشد که مالک اتوبوس بر اساس اجبارهای شرکت مسافربری مربوطه مدل ساده رنگ آمیزی را سفارش داده است. سازنده همچنین نقوش گوناگونی را بوسیله برچسب بر روی بدنه پدید می آورد که بر اساس نظر مشتری قابل انتخاب بوده و گاها باعث شلوغی بیش از حد بدنه می شود. دریچه هواکش موتور نیز همچنان بر روی سقف آرمیده در حالیکه دریچه هایی در کنار موتور، برای این منظورتعبیه شده است.
سیستم تهویه مطبوع از نوع SPHEROS می باشد که از توان برودتی خوبی در تابستان برخوردار است . در اقدامی جدید ادوات کنترل دمای فضای کار راننده و دمای کل کابین در هم ادغام شده اند و همگی در دستگاه کنترل جدید و پیشرفته SPHEROS بر روی داشبورد گردهم آمده اند. وجود سیستم بخاری در جا جهت کابین استراحت راننده نیز از دیگر نکات مثبت است.

لوازم یدکی ولوو B12 را از تک چرخ بخواهید

  • دیزل شاپ