قطعات و لوازم یدکی کامیونت جک ۶ تن
جدول مشخصات فنی کامیونت جک ۶ تن
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
|---|---|
طول: |
– |
عرض: |
– |
فاصله محورها: |
۳۸۴۵ |
ابعاد کلی شاسی بدون اتاق بار: |
۲۳۰۵*۲۱۱۵*۶۹۹۰ |
اوزان (کیلوگرم) | |
وزن ناخالص: |
۶۰۰۰ |
وزن شاسی: |
۳۱۷۵ |
حداکثر وزن مجاز فنی محور جلو: |
۳۱۰۰ |
حداکثر وزن مجاز فنی محور عقب: |
۶۴۰۰ |
وزن خالص خودرو: |
– |
موتور | |
مدل: |
Cummins ISF3.8s5154 |
استاندارد آلایندگی: |
Euro 5 EEV |
توان(hp /rpm): |
۱۵۴/۲۶۰۰ |
گشتاور(n.m/rpm): |
۱۹۰۰ -۵۰۰/۱۲۰۰ |
حجم موتور(لیتر): |
۳۷۶۰ |
تعداد سیلندر: |
۴ سیلندر خطی |
مجموع حجم سیلندر(لیتر): |
– |
سیستم سوخت رسانی: |
Common Rail + DOC + SCR |
ظرفیت روغن(لیتر): |
– |
ظرفیت مایع خنک کننده(لیتر): |
– |
گیربکس | |
مدل: |
JAC LC6T540B |
جعبه دنده | |
تعداد دنده ها: |
۶ دنده جلو – یک دنده عقب |
سیستم سوخت | |
جنس: |
آلومینیوم |
ظرفیت(لیتر): |
۲۱۰ |
ادبلو (لیتر): |
– |
سیستم ترمز | |
نوع ترمز: |
جلو دیکسی ، عقب کاسه ای |
سیستم: |
دو مدار مستقل بادی |
عملکرد ترمز: |
ABS/EBS/ESC |
سیستم تعلیق | |
نوع فنربندی: |
جلو و عقب فنر چند لایه شمشی به همراه کمک فنر تلسکوپی |
تعداد لایه فنر(عقب و جلو): |
۶/۷+۸ |
کلاچ | |
نوع: |
تک صفحه ای خشک با دیافراگرام فنری |
عملکرد: |
پنوماتیک – هیدرولیکی |
فرمان | |
نوع: |
ساچمه گردان هیدرولیکی |
رینگ و لاستیک | |
نوع: |
تیوبلس |
اندازه لاستیک: |
235/75R17.5 |
مزایا و معایب کامیونت جک ۶ تن
جک ۶ تن به دلیل تجهیزات عالی که در ساخت آن به کار رفته سطح بالایی از ایمنی را برای رانندگان ایجاد می‌کند. در کلاس خوابدار طراحی شده، کابین این کامیونت نسبت به دیگر کامیونت های هم تناژ خود بزرگتر، همچنین اتاق این خودرو بسیار بی سر و صدا می‌باشد.
دارای ظاهر شکیل، جوان پسند و بروزی است، گیربکس جک از نوع سرعتی و اختصاصی است با مدل JAC LC6T5408 می‌باشد. موتور جک 6 تن مدل CUMMINS آمریکایی با استاندارد یورو 5 با توان 154 اسب بخار است.
این کامیونت دارای کروز کنترل است که به کمک رانندگان در مسیرهای طولانی می‌آید تا رانندگی ایمن‌تری را تجربه کنند. شاسی قوی نسبت به دیگر خودروهای هم تراز خود دارد.
کامیونت جک دارای معایب خیلی اندک شماری نسبت به بقیه برندهای موجود در کشور است. مدل ۹۴ جک ۶ تن کروز کنترل ندارد که یکی از معایب بارز این خودرو می‌باشد.
یکی از آپشن‌های خودروهای سنگین داشتن سیستم ریتارد است، که کاربرد اصلی این قطعه در ماشین برای حفظ سرعت و کم کردن سرعت خودرو در مواقع اضطراری می‌باشد که کامیونت جک ۶ تن نسبت به ایسوزو دارای ریتارد ضعیف تری است
دیزل شاپ مرکز فروش لوازم یدکی و قطعات کامیونت جک 6 تن